FordMustang4.61997 год71 200 км
Информация объявления
Одобренный автомобиль
Каким объявлениям присвоен статус «Одобренный автомобиль»:
- 1
Когда проверена точность введенных данных нашей службой модерации.
- 2
Наша служба модерации гарантирует, реальность следующих данных:
-
Год выпуска
1997
-
Регион
Баку
-
Цвет
Черный
-
Тип двигателя
4.6 л / 305 л.с. / Бензин
-
Кузов
Купе
-
Коробка
Механика
-
Привод
Задний
-
Пробег
71 200 км
-
Бартер
Возможен
Характеристики модели
Посмотреть в автокаталоге
Номер объявления: #308088
Прочие параметры
Легкосплавные диски
Центральный замок
Кондиционер
Кожаный салон
55 000 AZN
- ~ 32 352 USD
- ~ 27 846 EUR
- 14.04.23
- 808
- 0
- 259

Aqshin
Продано
Дополнительная информация
Единственная оригинальная Cobra SVT 1997 в Баку. Оригинальный пробег. Все системы безопасности заводские и на своих местах. Не битая. Царапины есть среди фото. Личный авто. Продаю сам. Выпускалась только с механической коробкой передач. По поводу цены не беспокоить. Знающим в любом случае сделаю хорошую скидку. Собиралась в своём сервисе, настраивалась по двигателю, ходовке, топливной системе. Всё, что ставилось-ставилось новое и более качественное, чем оригинал. Всё старое оригинальное также отдам вместе с машиной. По отдельности ничего не продаётся. По основным апдейтам. Полный кит системы Бассани H-pipe 61mm плюс 4 лямбды. Радиатор Мишимото оригинальный в пожизненной гарантией. Сцепление McLeod. Недавно был поменял весь ремкомплект. Задние рычаги SVE для прямой Амортизаторы поперечной устойчивости Bilsteyn. Кардан на 820+ Нм Махивик Fidanza Дополнительно отдам весь Clutch Kit Stage 3 (на данный момент стоит обычный заводской кит для повседнева и мягкости. Передние опорники с перфорацией BSG Передняя оптика новая Задняя оптика также новая плюс блоки с Sequental Lights. Новые диски SVE Bullit оригинал (перед j8.5 зад j10) Катушки зажигания 5000 RPM + Бронепровода Ford Racing Вся подкапотная проводка новая, была заказана по ВИН коду и установлена. 1)Двигатель перебрали с нуля до шпилек головок. Собран под 2004 год. Строкер с 4.6 подняли до 5.4 В движке всё новое кроме шатунов. Вал БУ заказан от New Edge 2004 и подогнан под медные вкладыши 0,25. Масленный насос 1,2 Б также новый. Все моменты затяги строго по мануалу. Отдам обе книги с Детройта. Масло LM 5w20 (расход 250 грамм на 2 000 км 2)Задний мост 3.88 плюс заменены фрикционы блокировки диффа. 3)Коробка Tremec T45 заводская, заменены синхроны. (года 4 назад заменили все подшипники и сальники. 4)Рулевая отреставрирована, также заменен весь ремкомплект сальников. 5) Машину полностью отпесочики и покрасили (полировки ещё не было) 6) Полностью вибро и шумоизоляция. 7) Отцентровали переднюю траверсу для максимально чистого развала. 8) Тормозная система полностью прокачена, заменены шланги, также суппорта прошли диагностику. 9) Вся ходовая в идеале, также есть новый полный кит комплект под полеуретан. 10) Все стойки Ford Racing 11) Куплен новый компрессор кондиционера, старый также отдам. Также весь ремкомплект сальников системы фриона. Оставшаяся работа. 1) Свечи 8 штук 126 дол. 2)Топливный насос работает на 80% (после 240 небольшая недодача по топливу.) 100 дол. 3)Актуатор правой двери 26 дол. 4)Нужен магнитофон (вся проводка с тюльпанами проведена + плюс оригинальный новый комплект колонок и спикеров в наличие имеется) 5)Выведены 3 окна доп показателей для датчиков температуры охлаждайки до термостата, датчика давления во впуске, а также показания 2 или же 4 лямбд. (по мне-это идеальный вариант, больше не нужно если не ставить компрессор) 6) Требует спортивные ковш-сиденья. Не ставил, так как использую авто на повседнев, а также на дальнобой. Заводские очень мягкие (структура разумеется в поряд